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傳動滾筒為什么會出現(xiàn)裂紋？
作者：南泰傳動滾筒
在傳遞動力以及改變運輸方向之類的工作上，傳動滾筒功不可沒。不過，我們在使用的過程中，還需要注意做好保養(yǎng)，否則的話，就可能會出現(xiàn)一些問題，比如出現(xiàn)裂紋等不良現(xiàn)象。下面我們就針對這個問題來分析一下其中的原因。
其實，之所以會出現(xiàn)裂紋，主要的原因包括有四個方面。個原因可能是由于傳動滾筒的圓周焊縫拘束應(yīng)力過大，從而導(dǎo)致在焊縫中間或者是在其影響區(qū)的附近產(chǎn)生沿圓周方向的裂紋。這是因為輪輻與輪轂和筒皮連接的兩處焊縫都屬于圓周封閉焊縫，由于應(yīng)力沒有應(yīng)變空間，因而當溫度降下來之后，徑向殘余應(yīng)力不斷增大，終超過了其的抗拉極限。
第二個原因就是在于傳動滾筒的結(jié)構(gòu)方面存在一定的問題，通常是由于其中的輪轂、筒皮與富輪材料不同而引起的。如果其中存在有一定雜質(zhì)的話，再加上焊接工藝不過關(guān)，那么就會在焊縫處出現(xiàn)裂紋。
第三個主要是原因在于在傳動滾筒的焊接處存在有較大的應(yīng)力集中。之所以出現(xiàn)這樣的情況，很可能是由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況或者是焊縫截面形狀等使得焊縫處于較大的應(yīng)力集中，這樣一來，就會影響到其的結(jié)構(gòu)疲勞強度，所以容易出現(xiàn)裂紋。
一個原因就是在對傳動滾筒進行焊接的時候，所采用的焊接工藝不合理，或者是操作者不夠嫻熟。那么，這樣將會直接影響到焊接的效果，終可能會引起在焊縫處出現(xiàn)裂紋。
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