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傳動滾筒如果出現(xiàn)了失效的話，那么對于整個輸送系統(tǒng)來說可謂是非常嚴(yán)重。那么，有沒有什么方法可以有效的避免出現(xiàn)這樣的情況呢？作為用戶，相信大家對于這個問題都會非常關(guān)注，下面就一起來了解下具體的內(nèi)容吧。
總的來說，可以通過三個方面來綜合解決這個問題。各方面就是要通過優(yōu)化傳動滾筒的筒體焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計來盡可能減少失效的出現(xiàn)。考慮到要盡可能減小應(yīng)力集中的問題，因此是將焊縫的表面設(shè)計為凹面，并且要使母材表面朝著圓滑過渡。另外對于接頭和坡口部分，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際的情況來進(jìn)行選擇。
另外我們還可以通過在輻板上選擇適合的減輕孔從而達(dá)到減少應(yīng)力的目的。同時這樣還能夠提高輻板的剛性。通常情況下，開孔的數(shù)量至少為三個。其實，采用這種方法能夠很好的解決傳動滾筒輻板與筒體及輪轂連接焊縫的裂紋問題。
第二個方面的重要措施就是要改進(jìn)傳動滾筒的焊接工藝。比如在遇到一些意外情況的時候，那么我們可以選擇更適合的工藝來進(jìn)行處理。比如我們可以選擇提前進(jìn)行預(yù)熱，或者是對稱同時施焊等方式來提升焊接工藝的質(zhì)量。也可以是在焊接完成之后，從整體上進(jìn)行加熱失效處理，從而去除殘余應(yīng)力。
一個方面，就是要加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)量的管理以及強(qiáng)化檢驗手段。除此之外，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)操作者的技術(shù)培訓(xùn)，提高操作技能。這些都屬于防止傳動滾筒出現(xiàn)裂紋的重要內(nèi)容節(jié)。
