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大家應(yīng)當(dāng)知道,其實在設(shè)計各種類型的帶式輸送機(jī)時,其中都會特別注意一個問題,那就是傳動滾筒的直徑大小。這是因為滾筒的直徑大小會直接影響到輸送帶的使用效果。通常情況下,傳動滾筒的直徑越大,那么在實際應(yīng)用中就越有利。
但是這并不是意味著所選擇的直徑越大越好。這是因為當(dāng)傳動滾筒的直徑增大之后,其的質(zhì)量、驅(qū)動裝置減速器的減速比以及減速器的質(zhì)量和尺寸都需要相應(yīng)增大。而這些要求就比較難實現(xiàn)了。
所以,在實際工作中,我們必須要結(jié)合實際的具體情況,選擇為適合的直徑尺寸。事實上,對于傳動滾筒來說,在選擇其直徑的時候,首先要考慮的就是輸送帶繞過滾筒時輸送帶所施加的彎曲應(yīng)力。
其次,在選擇傳動滾筒直徑的時候,還需要結(jié)合在實際工作中,輸送帶產(chǎn)生彎曲的頻率。通常這一參數(shù)和導(dǎo)繞方式、繞過滾筒的數(shù)目、運距以及速度有關(guān)。當(dāng)然,還需要結(jié)合輸送帶和滾筒面間的或者是平均比壓來進(jìn)行確定。
除了以上這些因素之外,如果想要確保所選擇的直徑能夠達(dá)到較好的使用效果,同時還需要注意輸送帶的允許強(qiáng)度利用率。此外,還要考慮到輸送機(jī)傳動滾筒的安全地點和作業(yè)環(huán)境條件。
還有必要結(jié)合到傳動滾筒的包膠質(zhì)量以及包膠的變形量來考慮。如果能夠綜合考慮這些參數(shù)的話,那么終選定的傳動滾筒的直徑也就可以滿足實際應(yīng)用的要求了。