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在對傳動滾筒進(jìn)行設(shè)計的過程中,還需要提前對其進(jìn)行靜力分析。你知道該如何進(jìn)行靜力分析嗎?首先我們需要建立相應(yīng)的有限元模型。目前主要是使用Pro/E三維造型軟件通過拉伸、旋轉(zhuǎn)等功能來創(chuàng)建傳動滾筒的模型。
接下來在進(jìn)行計算的時候,為了簡化計算流程,我們可以將傳動滾筒的筒體焊縫連接部分看作為連續(xù)的實體。滾筒體采用Q235A,彈性模量為2.06e5MPa,泊松比為0.3,許用應(yīng)力為65 MPa。考慮到主要是分析滾筒的受力情況,因而不需要考慮軸套和軸的受力問題,將約束加在軸承孔的內(nèi)表面上只保留繞滾筒體軸線轉(zhuǎn)動的自由度。
事實上,在對傳動滾筒的受力情況進(jìn)行分析時,主要是考慮張力和重力這兩種作用力,載荷沿徑向加在滾筒外圓柱面上由圍包角限定區(qū)域。對其進(jìn)行靜力分析時,不考慮實際工作中輸送機(jī)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。其分析結(jié)果為:滾筒的應(yīng)力為22.93 MPa。
與此同時,結(jié)合滾筒的應(yīng)力分布云圖和位移分布云圖可以看出:傳動滾筒應(yīng)力主要分布在輸送帶與筒體的接觸區(qū)域及滾筒的輻板與輪轂及輻板與筒體的周邊區(qū)域;滾筒位移為0.022mm,位于筒體垂直于軸線的中平面處。
綜上所述,在對傳動滾筒進(jìn)行靜力分析的過程中,有助于我們更好的掌握滾筒的應(yīng)力及變形情況,從而為進(jìn)一步改進(jìn)傳動滾筒結(jié)構(gòu)及對滾筒斷裂原因分析提供理論依據(jù)。