新聞動(dòng)態(tài)
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傳動(dòng)滾筒出現(xiàn)裂紋的原因有哪些
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1.傳動(dòng)滾筒的圓周焊縫拘束應(yīng)力過大，從而導(dǎo)致在焊縫中間或在其影響區(qū)的附近產(chǎn)生沿圓周方向的裂紋，這是因?yàn)檩嗇椗c輪轂和筒皮連接的兩處焊縫都屬于圓周封閉焊縫，由于應(yīng)力沒有應(yīng)變空間，因而當(dāng)溫度降下來之后，徑向殘余應(yīng)力不斷增大，超過了其的抗拉限度。
2.滾筒的結(jié)構(gòu)存在一定的問題，通常是由于其中的輪轂、筒皮與富輪材料不同引起的，如果其中存在有一定雜質(zhì)的話，再加上焊接工藝不過關(guān)，會(huì)在焊縫處出現(xiàn)裂紋。
3.由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況或者是焊縫截面形狀等使得焊縫處于較大的應(yīng)力集中，這樣會(huì)影響滾筒的結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度，所以容易出現(xiàn)裂紋。
4.對(duì)滾筒進(jìn)行焊接時(shí)，所采用的焊接工藝不合理，或者是操作者不夠嫻熟，焊接效果差，導(dǎo)致焊縫處出現(xiàn)裂紋
